首先，將裝有待凍食品的凍品盤放在速凍機的水平輸送鏈上，凍品盤隨輸送鏈進入速凍室內(nèi)的提升軌道，作步進提升運動，待凍品盤上升至過橋位置時，推盤器將提升軌道上的凍品盤推至下降軌道上，然后凍品盤隨下降軌道運行至水平輸送鏈，輸送鏈將凍品盤送出速凍室。當食品隨凍品盤在速凍室內(nèi)實現(xiàn)上述流程時，制冷系統(tǒng)產(chǎn)生的強冷空氣在風(fēng)機及導(dǎo)流板作用下形成一個穩(wěn)定的水平環(huán)狀低溫氣流，與垂直運動的被凍食品進行熱交換，被凍食品實現(xiàn)快速降溫凍結(jié)，完成凍結(jié)過程。以上的全部過程都是在速凍機的“大腦”---可編程控制器（PLC）的“指揮下”完成的，而人機交互是由液晶觸摸屏實現(xiàn)的。觸摸屏的主界面中設(shè)有“自動”、“速凍時間調(diào)整”、“手動”、“警報”、“狀態(tài)”、“化霜”等操作界面。系統(tǒng)開機即進入自動運行狀態(tài)的界面，工作指令由觸摸屏的“啟動”、“停止”按鈕發(fā)出。

　　液氮速凍機的消耗成本主要分兩塊，一是電費，二是液氮消耗。電費與傳統(tǒng)單凍機相比基本可以忽略不計。

　　液氮速凍消耗成本是液氮。速凍食品的液氮消耗主要和含水量、有效厚度、初始溫度、是否帶包裝、冷卻方式幾個因素相關(guān)；依據(jù)理論計算及多年國內(nèi)外的經(jīng)驗，速凍1噸產(chǎn)品一般液氮消耗量在0.5-2噸之間，絕大部分裸凍的產(chǎn)品每噸液氮速凍液氮消耗量在1-1.5噸之間。有部分企業(yè)會為了讓客戶上設(shè)備而把消耗量故意說低，但是我們希望的是讓客戶掌握真實的信息來理智決策，而非受誤導(dǎo)得出錯誤的成本模型。我們認為客戶選擇液氮速凍技術(shù)的關(guān)鍵是在于大大提升了客戶產(chǎn)品品質(zhì)帶來的溢價及競爭力提升，而少量增加的客戶成本可以被前面兩項吸收消化掉。